您当前的位置:首页 > 市场分析

法拉利恩佐设计师再出山,这次的大作长这样

2018-08-12 04:07:24

要说奥山清行这个名字,很多人恐怕一时都没印象。

但说起2002年横空出世,在《老炮》中被灯罩儿精、心、修、缮的那台法拉利Enzo,但凡车迷一定是印象深刻。而Enzo的主要设计者,正是这位日本设计师奥山清行。

今年圆石滩,奥山清行以自己的设计工作室Ken Okuyama Design的名义,推出了超跑设计新作Kode 0(注意不是Kobe)。

车身的梭形风格十分明显,当年在法拉利Enzo身上,奥山清行本人就曾以这种全然不同于法拉利过往的风格特立独行。

(图自:carscoops)

翼子板使用了袒露的碳纤维部件,车尾装有一对凶恶的绿色散热风扇。

如果你觉得Kode 0的整体线条有点眼熟,来到车内,很容易发现:它的底子其实是一台兰博基尼Aventador。

奥山清行以自己的风格做了再设计,遍及内饰的菱形装潢很是显眼。

在Enzo上大放异彩的剪刀门也没落下。从这个角度可以看到兰博基尼的6.5 V12发动机,动力不变仍然是700马力/ 690牛·米。奥山清行只对外在设计做了改变。

法拉利Enzo尽管震惊众人,但在一些法拉利死忠的心中,有棱有角的它和之前的F40、F50相比,缺少了法拉利经典的意式线条。对Enzo不甚满意的法拉利老车迷其实不少见。

现在拿出自立门户的Kode 0,你给奥山清行这台新作打几分?

python视频教程

编程入门

mui教程视频

推荐阅读
图文聚焦